مشكلات مربوط به منبع تغذيه باعث خاموش و روشن شدن تلويزيون مي شود

مشكلات مربوط به منبع تغذيه باعث خاموش و روشن شدن تلويزيون مي شود

تحقيقات كمي مي تواند به شما كمك كند تا بفهميد چه چيزي باعث خاموش شدن ناگهاني و خودبه خود تلويزيون هاي سامسونگ، ال جي، فيليپس و فيليپس مي شود. ابتدا منبع تغذيه را بررسي كنيد. آيا سيم برق به درستي به تلفن متصل است؟ اتصال كابل قديمي شل يا آسيب ديده مي تواند باعث خاموش شدن ناگهاني تلويزيون شود. اگر متوجه سيم هاي فرسوده يا مشكلي در سيم برق تلويزيون شويد، وقت آن رسيده است كه با سرويس تلويزيون اديب سرويس تماس بگيريد تا تلويزيون سوني يا ال جي خود را تعمير كنيد. http://gg.gg/xam53

چرا تلويزيون به طور خودكار خاموش مي شود؟

هنگامي كه تلويزيون به طور خودكار خاموش مي شود، يكي از محتمل ترين چيزهايي كه مي توانيد بررسي كنيد اين است كه تايمر تلويزيون يا تايمر خواب را روشن كنيد. تايمر تلويزيون را مي توان قرار داد تا پس از مدت معيني تلويزيون را خاموش كند.

 آيا از يك گيرنده ديجيتال يا تلويزيون هاي جانبي ديگر استفاده مي كنيد؟

اطمينان حاصل كنيد كه گيرنده ديجيتال روشن است و ورودي تلويزيون به درستي براي تلويزيون گيرنده انتخاب شده است.

اگر گيرنده تلويزيون ديجيتال شما روشن باشد، ممكن است HDMI، كابل هم محور را ارسال ,... يا خود تلويزيون به دليل نقص سيگنال.

سيگنال خروجي گيرنده ديجيتال را با فشار دادن دكمه info/guide بر روي كنترل از راه دور بررسي كنيد.

اگر صفحه تلويزيون نشان مي دهد داده هاي كمك پس از فشار دادن اطلاعات / دكمه راهنماي, مشكل توسط كابل و يا گيرنده خود را ايجاد مي شود.

اگر صفحه تلويزيون شما اطلاعات كمكي را نمايش نمي دهد، مطمئن شويد كه منبع ورودي تلويزيون با استفاده از دكمه ورودي در تلويزيون از راه دور تغيير مي كند.

سخت افزار و اشكالات باعث خاموش شدن ناگهاني تلويزيون مي شود

اگر هيچ يك از كار هاي بالا و شما در مي يايد كه تلويزيون هاي متصل به تلويزيون شما به درستي كار مي كنند و شما سعي كرده اند تنظيم مجدد و گزينه هاي به روز رساني و هيچ پاسخي، ممكن است مشكلي با خود تلويزيون باشد. مادربرد، كارت برق يا ساير قسمت هاي تلويزيون ممكن است آسيب ديده باشد و شما بايد از يك مركز مورد اعتماد مانند يك سرويس تلويزيوني براي تعمير آنها كمك خواهيد گرفت.

شكست مادربرد به دليل تعطيلي تلويزيون

اگر تلويزيون شما ناگهان بدون مشكل خاموش شود، احتمالا مشكل سخت افزاري است. يكي از شايع ترين علل اين مشكلات، آسيب به هيئت اصلي تلويزيون است كه تمام اجزاي تلويزيون در آن ارتباط برقرار مي كنند و سيگنال ها را رد و بدل مي كنند. اگر كارت اصلي تلويزيون پوشيده يا آسيب ديده باشد، تلويزيون بيش از حد گرم مي شود و باعث روشن و خاموش شدن خودكار آن مي شود. جايگزيني هيئت اصلي تلويزيون در ماه مه يك تعمير گران قيمت و ظريف است و بايد توسط متخصصان حرفه اي و با تجربه خدمات تلويزيون اديب سرويس انجام شود.

منبع :  https://did.li/iLmTY

 

https://www.sbnation.com/users/RhonaCast4

https://www.reverbnation.com/female596?profile_view_source=header_icon_nav

https://unsplash.com/@rhonacast4

https://www.evernote.com/shard/s723/sh/8b59567f-f7e9-90c2-a961-74012d4f9ea1/b7189224cde02542e7846480c2736eb5

https://www.liveinternet.ru/stat/adibservice.com/

https://coub.com/rhonacast4

https://3dwarehouse.sketchup.com/user/3a1e7161-950d-4785-998e-2431ab18afda/Dani-S

https://www.fanfiction.net/u/15202625/

https://seekingalpha.com/user/55359516/comments

 

 

 

ريمپ ايسيو ECU چگونه به افزايش قدرت خودرو منجر مي شود؟

ريمپ ايسيو ECU چگونه به افزايش قدرت خودرو منجر مي شود؟

ريمپ اي سي يو چيست؟ اگر شما هم با اين واژه آشنا باشيد شايد بدانيد كه روشي براي افزايش قدرت، شتاب و بالا بردن راندمان كاري موتور خودرو شماست. اي سي يو يا ecu در واقع كامپيوتر خودرو است كه برنامه نويسي شده و به عمل بهينه سازي اين برنامه نويسي و كدها ريمپ مي گويند.

lvyb_c1.jpg

ريمپ چند مزيت كلي دارد:

كاهش دماي كاركرد فن

 با بهينه سازي اين كدها كه بر روي تمام محصولات ايران خودرو، سايپا، پارس خودرو، مديران خودرو و كرمان موتور قابل پياده سازي است، دماي كاركرد فن خودرو كاهش پيدا مي كند.

رفع كپ سر گاز

اكثر خودروهاي تازه كه دريچه گاز آنها برقي است، دچار مشكل كپ سر گاز هستند كه با چيپ تيونينگ اي سي يو مرتفع مي شود.

حذف كات آف

كات آف يا به عبارت ديگر محدوديت دورموتور اجازه نمي دهد كه شما از نهايت قدرت موتور بهره مند شويد، با ريمپ اي سي يو اين مشكل نيز برطرف مي گردد.

ريمپ چگونه انجام مي شود؟

نرم افزارها و كدهاي كامپيوتر خودرو شما در اين فرآيند تغيير مي كنند و يا اصطلاحا بهينه سازي مي شوند. نتيجه اين امر بهبود كاركرد پيشرانه و تقويت آن است. در زبان انگليسي Remap نوشته مي شود و هم براي خودروهاي قديمي و هم جديد كاربرد دارد.

در اين روش شتاب، قدرت خودرو و توان خروجي آن بالاتر مي رود و در عين حال نه تنها به موتور خودرو شما آسيبي وارد نمي كند بلكه باعث افزايش طول عمر آن نيز مي گردد. اين افزايش عمر نيز از افزايش بازده خروجي موتور نشات مي گيرد.

آيا ريمپ كردن باعث مي شود معاينه فني نگيريم؟

خير، برعكس با كاهش آلايندگي موتور در گرفتن برگه معاينه فني به شما كمك نيز مي كند، هم چنين ريمپ ايسيو باعث كاهش و مديريت بيشتر مصرف سوخت مي گردد.

يك نمونه ريمپ رايج

يكي از نمونه هاي رايج كه ريمپ بروي آن انجام مي شود، خودروي داخلي سمند است. ريمپ سمند مزاياي بسياري دارد:

1- افزايش سرعت و قدرت سمند

2- افزايش سرعت و شتاب سمند

3- كاهش دماي كاركرد فن

4- رفع كپ حين حركت سمند

5- برداشتن كاتاف ( حذف محدوديت دور موتور )

6- كاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ريمپ ارائه ميگردد )

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو )

8- حذف سنسور دوم اكسيژن در سمند يورو 4

 

از آنجايي كه سمند يكي از محصولات سنگين وزن ايران خودرو محسوب مي شود و بدليل وجود مشكلات نرم افزاري هماهنگي و قدرت زيادي در حركت ندارد، ريمپ مي تواند باعث كاهش فشارها به موتور آن شود. اين فشارها مي توانند منجر به برخي خرابي ها مانند افتادگي بدنه، لش و خرابي دسته موتورها و جلوبندي و لاستيك سابي شوند.

تمام مدلهاي مختلف سمند مانند SE، LX، EF7، سورن و سورن توربو را مي توان با ريمپ به طول عمر موتورشان با كاهش گازهاي NOX در محفظه احتراق سيلندر كمك كند.

اگر شما به يكي از مراكز ريمپ خودرو مانند كاراك مراجعه كنيد و سمند خود را ريمپ ايسيو نماييد، چه تاثيري بر خودرو خود مي گذاريد؟

تاثيرات ريمپ بر سمند

تاثير ريمپ بر شمعها: ريمپ ميتواند دستوراتي كه سر كوئل شمع ميرود را تغيير دهد و ولتاژ ها و دفعات قطع و وصل را بهينه و مطابق با سوخت مصرفي كند. ريمپ جرقه زني را بهينه ميكند و باعث كاهش ناك ( صدايي كه در هنگام دنده مرده از موتور به گوش ميرسد ) ميشود.

تاثير ريمپ بر روي دريچه گاز: در خودروهاي دريچه گاز برقي بر خلاف انواع سيمي دستور تغييرات در زاويه دريچه گاز از ايسيو ( كامپيوتر خودرو ) صادر ميگردد. اين تغييرات معمولا از پارامترهاي وارده سنسور اكسيژن و زاويه پدال گاز تبعيت ميكند به اين معنا كه با توجه به ميزان گازي كه به ماشين ميدهيد و با توجه به ميزان اكسيژني كه در دود اگزوز وجود دارد ، ميزان هوادهي توسط اي سي يو و دريچه گاز برقي تنظيم ميگردد. در اكثر خودروهاي ايراني و چيني و كره اي ، بدليل كيفيت پايين قطعات مدار پدال برقي – دريچه گاز برقي مشكلاتي از قبيل تاخير در گاز خوردن خودرو و توان پايين حركتي در سربالايي ها براي ماشين پيش مي آيد. در ريمپ اي سي يو با كار كردن روي 3 پارامتر پدال گاز برقي ، دريچه گاز برقي و سنسور اكسيژن رفع عيب آن دو مشكل براي خودرو شما انجام ميشود.

تاثير ريمپ روي سنسور اكسيژن

در تمام خودرو هاي انژكتوري سنسور اكسيژن بالا و در بسياري از انواع جديد سمند ، سنسور اكسيژن پايين وجود دارد. سنسور اكسيژن بالا همان سنسور اكسيژن اول است و سنسور اكسيژن پايين همان سنسور دوم است. هر دو اطلاعات را به ايسيو ميفرستند و اين قطعه با توجه به جداول و برنامه ريزي هاي قبلي دستوراتي را براي عملگراهاي مختلف مانند كوئل ، شمع ، دريچه گاز ، سوزن انژكتور و پمپ بنزين ميفرستد. در ريمپ با اصلاح بهينه سازي جداول سنسور اكسيژن اول بهينه سازي حركتي رخ ميدهد. همپنين با بهينه سازي سنسور دوم بهبود در حركت خودرو اتفاق مي افتد. در بسياري از خودرو هاي جديد به علت عدم سازگاري اين خودروها با بنزين، خطاي سنسور دوم اكسيژن و خطاي كاتاليست ميدهند كه در اين وضعيت نيز با ريمپ سنسور دوم اكسيژن اين مشكل حل ميگردد. همچنين با حذف سنسور دوم كه رگولاتور ثانويه سوخت محسوب ميشود با افزايش پاشش سوخت مواجه ميشويم كه نتيجه آن قدرت بيشتر براي موتور است. پس با ريمپ سنسور اكسيژن ها ميتوان به شتاب بالاتري رسيد.

منبع: رويش نيوز